旧式の・・・
扉のページ
| ２００４年に旧館をアップロードしたとき、２０世紀の残滓は世の中のまだそこここに、残っていた。 あれから６年の歳月が過ぎ、２１世紀も最初の１０年を経た今、至る所でそれら残滓が瞬く間に消滅し始めている。 懐古趣味に浸れる時間は、今現在、数瞬の間に過ぎ去りそして、もう二度と戻ってこないだろう。 昭和のあの時代を愛する小生としては、寂しい限りだが、記録にも残されずに土塊・石塊・鉄塊一緒くたに 廃棄されていく事物を見過ごしていくままでいいのか、ふと今の自分のスタンスに苛立ちを感じてしまった。 手遅れながら、せめて、まだ間に合うものがあるのなら、記録に残しておけるのであれば・・・。 手をつけ始めて1年で挫折し、その後６年間の不義理の償いに、再度、このサイトを復活することにした。 あわせて、「人間５０年、下天のうちをくらぶれば・・」の年齢に達そうとする今年、４０年の鉄道趣味を改めて振り返り、 まとめておくのも良いかななどと、きっかけをこじつけて「旧式シリーズ」として再再度まとめてみようと思う。 さて、今度こそ、完結させることができるのやら。読者の皆様方、お見守りいただきたい。 |
| ※皆様からの、ご指摘、ご助言、大変感謝しております。 この場を借りて御礼申し上げるとともに、誤記・誤認などに対する、忌憚ないご指摘をお待ち申し上げております。 |
| 「旧式の 復活＆再生」 |
「旧式の 名残・・・」 |
「旧式の 記憶・・・」 |
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| 一度は引退し静かに余生を送っていた車両。 忘れ去られたように草木に埋もれて、 廃墟となった施設。 心ある誰かが「生」を与え、再び日の目を 見ることができた幸運な鉄道物達の 今の姿を撮影してみました。 |
２１世紀の今でも、 現物を目の当たりにすることが可能な 鉄道黎明期＆黄金期の諸々の造形物を 取り上げたページです。 当然現役組も含まれます。 旧館の再編集ページもここにあります。 |
40年間、何かにつけて撮りためてきた、 鉄道関連のつたない写真を色々な手法で まとめたページです。 旧館の再編集ページもここにあります。 掲載する季節に合わせて、撮影当時の季節を 追いながら取り上げていきます。 |
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| 新作： ２００８年１月 ＪＲ北海道 Ｃ１１２７０ |
新作編集中： ２０１０年３月 ＪＲ東日本 東海道線 早川駅本屋 |
新作： １９８２年３月 予讃本線 浅海〜伊予北条 ＤＦ５０牽引貨物 |
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