 |
ＪＲ総武線 秋葉原駅 新宿方 下りホームエンド |
| 首都圏で重層構造の駅と言えば、地下鉄各線の駅を除けばこのＪＲ秋葉原駅がとみに有名だろうと思う。 常磐新線の開業を目前に控え、工事の進捗とともに貨物駅部分は失われてしまったが、旅客部分はこれも常磐新線開業に備えて駅改良工事の真っ最中である。それもこれも、あの頑丈そうな鉄骨組構造と当時の進んだ立体駅のコンセプトがあればこそ、全面更新などとコストのかかるプロジェクトをしなくても改良で間に合うという所以ではないか。 その３層最上階に位置する総武線ホーム、１２ｍもの高さにたどり着くのは昔も大変だったようで、鉄道駅では始めてこの総武線ホームへエスカレーターが設置されたのだそうな。そんな、総武線ホームの新宿方の片隅に、古めかしいホームエンドの鉄柵を見つけた。まるでこのホームに進入出発してくる電車を迎え入れ、また送り出す門の様に配置されたオブジェのようだ。デザインと鋳鉄製とおぼしき形状から、昭和７年、総武線がお茶の水まで開業しこのホームが竣工した時のモノと思われる。 上り下りホームに一つずつ、高いホームからの転落事故を防いできた１対の鉄柵、見晴らしのいい場所にあるだけに、７０年余のその生涯の中でいろいろなものを見てきたのだと思う。行き交う電車は数知れず、眼下の秋葉原の街の変容も含めて・・・。 立ち入り禁止区域にな立っているため、この鉄柵に触れることはできないがもし触れることができたとしたら、金属の持つ冷たさの中に凛とした気品を感じることができるのではないか。とにかく、場所が場所だけにちょっと見落としがちだが、開業当時の雰囲気を伝えるオシャレな一品ではなかろうか。 |